Việt Nam dự kiến sẽ khởi công xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào tháng 12 năm 2027. Vào ngày 9 tháng 9 năm 2026, Bộ Xây dựng đã thảo luận về tiến độ chuẩn bị dự án và giao nhiệm vụ lập kế hoạch triển khai chi tiết cũng như đảm bảo hoàn thành các mốc quan trọng.
Dự án có chiều dài khoảng 1.541 km sẽ đi qua 15 tỉnh và thành phố - từ ga Ngọc Hồi tại Hà Nội đến ga Thủ Thiêm tại Thành phố Hồ Chí Minh. Tốc độ thiết kế của tàu lên tới 350 km/h.
Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 67,34 tỷ USD. Sau khi hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến sẽ được rút ngắn xuống còn khoảng 5,5 giờ.
Hiện tại, dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị. Hợp đồng tư vấn đã được ký kết, các hồ sơ lập báo cáo nghiên cứu khả thi đang được hình thành, đồng thời các thủ tục lựa chọn tư vấn khảo sát, đánh giá tác động môi trường và lập hồ sơ cũng đang được tiến hành.
Bộ Xây dựng cũng cho biết, phần lớn công việc liên quan đến khung pháp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật và định mức dự toán cho dự án đã hoàn thành. Điều này sẽ tạo tiền đề để chuyển sang các giai đoạn tiếp theo mà không bị chậm trễ thêm.
Tuyến đường sắt này sẽ là một trong những dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất trong lịch sử Việt Nam. Bên cạnh việc rút ngắn thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn nhất cả nước, dự án còn nhằm kết nối các trung tâm kinh tế và các vùng miền mà tuyến đường đi qua.
Đối với Việt Nam, dự án không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông. Hạ tầng đường sắt mới có thể thay đổi khả năng kết nối vùng, thúc đẩy việc di chuyển của con người và hàng hóa, đồng thời tác động tích cực đến sự phát triển đô thị dọc theo tuyến đường.