VINPROP — Новости и статьи

В Ханое планируют испытать беспилотные летающие такси

В Ханое готовятся к испытаниям беспилотных летающих такси EHang EH216-S. Двухместный электрический аппарат способен взлетать и садиться вертикально, развивать скорость до 130 км/ч и преодолевать до 30 км за один полёт.

Департамент науки и технологий Ханоя и компания HungViet подписали соглашение о сотрудничестве 28 сентября. Испытания планируют провести в технопарке Hoa Lac. Перед началом полётов проект должен получить необходимые разрешения городских властей.

EH216-S относится к классу eVTOL - электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой. Благодаря системе винтов ему не требуется взлётно-посадочная полоса: аппарат может подниматься и садиться практически вертикально.

На борту предусмотрено два пассажирских места, при этом пилота в кабине нет. Маршрут задаётся заранее, а полёт выполняется автоматически с использованием навигационных систем и спутникового позиционирования. Максимальная взлётная масса EH216-S составляет 620 кг.

В рамках проекта в Hoa Lac также планируют разработать систему управления движением беспилотных летательных аппаратов и создать центр управления полётами. Отдельное направление работы - подготовка технических стандартов и правил эксплуатации нового вида транспорта.

EH216-S уже сертифицирован в Китае. В 2023 году китайские авиационные власти одобрили модель для эксплуатации, а в 2024 году EHang получила разрешение на её серийное производство. В марте 2025 года операторы EH216-S получили первые разрешения на коммерческие пассажирские перевозки.

По данным EHang, к августу 2026 года аппараты компании выполнили более 90 тыс. полётов в 23 странах. EH216-S также участвовал в демонстрационных и испытательных полётах за пределами Китая, в том числе в Казахстане, Мексике, Катаре и Швейцарии.

Испытания в Ханое станут первым городским проектом EHang во Вьетнаме. Если тестирование пройдёт успешно, стороны планируют изучить возможности коммерческого использования таких аппаратов. Компания также рассматривает дальнейшее развитие проектов в Хошимине и Дананге.