Tại Việt Nam, việc xây dựng chính thức tuyến đường cao tốc đô thị nối trực tiếp khu nghỉ dưỡng Hồ Tràm với sân bay quốc tế Long Thành đã bắt đầu. Dự án được coi là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm phía Nam và có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển mạng lưới giao thông của khu vực.
Lễ khởi công long trọng đã diễn ra vào ngày 1 tháng 7, trong khuôn khổ chương trình khởi động tám dự án hạ tầng lớn, nhân kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Hồ Chí Minh được mang tên hiện đại.
Tuyến đường cao tốc mới dài khoảng 42 km sẽ bao gồm sáu làn xe, với tốc độ thiết kế trên đoạn chính là 100 km/h. Hai bên tuyến đường cũng sẽ xây dựng các tuyến đường địa phương với tốc độ thiết kế 60 km/h.
Tổng vốn đầu tư cho dự án ước tính gần 46,9 nghìn tỷ đồng (khoảng 1,8 tỷ USD). Việc xây dựng sẽ được thực hiện theo mô hình đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2026–2029. Masterise Group là đơn vị chịu trách nhiệm triển khai dự án.
Tuyến đường sẽ kết nối Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với khu vực ven biển Hồ Tràm, đi qua một số huyện thuộc khu vực Đông Nam Bộ và đảm bảo kết nối trực tiếp đến sân bay quốc tế Long Thành.
Dự án được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên bao gồm xây dựng nút giao thông với đường DT991 và Vành đai 4, dài khoảng 2,3 km. Giai đoạn thứ hai bao gồm xây dựng phần chính của tuyến đường cao tốc, dài gần 40 km.
Song song đó, tại tỉnh Đồng Nai, một dự án đường bộ quan trọng khác cũng đã được khởi công — đoạn đầu tiên của tuyến đường nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Chi phí cho giai đoạn này khoảng 17 nghìn tỷ đồng (khoảng 650 triệu USD). Trong tương lai, đây sẽ là một phần của hành lang giao thông tổng chiều dài 44,5 km với tổng vốn đầu tư gần 29 nghìn tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, cả hai dự án sẽ củng cố kết nối giao thông phía Nam Việt Nam và tạo ra cơ hội mới cho sự phát triển của du lịch, logistics, công nghiệp, dịch vụ và thu hút đầu tư.