Хошимин планирует выделять около 7 триллионов донгов ($280 млн) ежегодно, чтобы сделать проезд на городских автобусах бесплатным для всех. Власти рассчитывают окончательно утвердить новую политику к концу апреля 2026 года.
Партийный лидер Хошимина Трань Люу Куанг 1 апреля объявил, что бесплатный проезд будет действовать на 135 внутригородских маршрутах. Межпровинциальные линии останутся платными из‑за отдельного механизма финансирования.
По словам заместителя директора Департамента строительства Хошимина Буй Хоа Ана, сейчас город тратит около 1,5 триллиона донгов ($57 млн) в год на субсидирование автобусных перевозок.
Прогнозируется, что количество пассажиров вырастет примерно на 30% по сравнению с 2025 годом, что создаст дополнительную нагрузку на существующую инфраструктуру. Чтобы с этим справиться, власти планируют увеличить частоту рейсов и оптимизировать маршруты с высокой загруженностью, особенно те, что соединяют школы, жилые районы и промышленные зоны.
В 2025 году сеть перевезла почти 97 миллионов пассажиров, что на 6% больше, чем в 2024 году. В начале 2026 года отмечался дальнейший рост пассажиропотока.
В настоящее время Хошимин обслуживает 179 маршрутов и более 2 100 транспортных средств. Ранее бесплатный проезд предоставлялся ограниченным группам — пожилым людям, детям и людям с ограниченными возможностями, а стандартные тарифы на субсидируемых маршрутах составляли 5 000–7 000 донгов (0,19–0,27 USD) за поездку.
Ожидается, что предложение будет официально представлено на утверждение в Народном совете Хошимина в конце апреля 2026 года.