Chính quyền tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kế hoạch xây dựng một khu đô thị có diện tích 6.318 hecta, quy mô 450.000 dân, nằm cạnh Sân bay Quốc tế Long Thành. Khu vực dự án nằm ở phía đông nam Thành phố Hồ Chí Minh và bao gồm một phần huyện Long Thành, cùng với các xã Phước Thái và Long Phước.
Hiện tại, khu vực này có khoảng 61.000 người sinh sống, chủ yếu ở các vùng nông thôn. Theo quy hoạch đã được phê duyệt, đến năm 2045, dân số dự kiến sẽ tăng gần bảy lần.
Để phát triển quy hoạch tổng thể chi tiết, chính quyền sẽ lựa chọn một công ty tư vấn. Việc chuẩn bị tài liệu sẽ mất khoảng chín tháng, sau đó dự án sẽ trải qua quy trình đánh giá và phê duyệt chính thức trước khi khởi công xây dựng.
Khu đô thị tương lai nằm giữa các tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây ở phía bắc và Bến Lức – Long Thành ở phía nam.
Một tuyến metro nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành dài 41,8 km sẽ đi qua khu vực đô thị tương lai, kết nối sân bay với khu kinh doanh Thủ Thiêm tại Thành phố Hồ Chí Minh. Việc xây dựng tuyến này dự kiến sẽ bắt đầu trước ngày 30 tháng 6.
Theo chính quyền Đồng Nai, nền kinh tế của khu đô thị tương lai sẽ dựa trên các dịch vụ liên quan đến sân bay. Cụ thể là logistics hàng không, các trung tâm phân phối, khu thương mại tự do, dịch vụ tài chính và ngân hàng, cũng như cơ sở hạ tầng khách sạn – chính những lĩnh vực này dự kiến sẽ tạo ra phần lớn việc làm cho cư dân tương lai.
Khu đô thị mới sẽ trở thành một phần của một khu vực đô thị lớn hơn, rộng khoảng 43.000 hecta, mà Đồng Nai đang phát triển xung quanh Sân bay Long Thành. Song song đó, một khu thương mại tự do rộng 7.500 hecta cũng đang được xây dựng gần đó, mà theo ước tính của chính quyền, có thể đóng góp từ 8% đến 10,5% vào tổng sản phẩm khu vực (GRDP) của tỉnh.
Sân bay Quốc tế Long Thành nằm trên diện tích 5.000 hecta. Tổng vốn đầu tư ước tính là 337 nghìn tỷ đồng (khoảng 12,8 tỷ USD). Đây là dự án cơ sở hạ tầng hàng không lớn nhất trong lịch sử Việt Nam.
Sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay sẽ có khả năng phục vụ tới 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Để so sánh, công suất này tương đương với Sân bay Changi của Singapore.
Giai đoạn một của sân bay, được thiết kế để phục vụ 25 triệu hành khách hàng năm, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026.